佛山市普瑞生數(shù)控鈑金有限公司
安全事故匯編及分析
(內(nèi)部培訓(xùn)用)
零七年12.25檢修天車工傷事故
2007年12月25日下午2:40左右,華越公司鑄造廠在清鏟組10T天車發(fā)生一起機(jī)電設(shè)備檢修事故。
一、事故經(jīng)過
2007年12月25日下午2:10分左右,華越公司鑄造廠維護(hù)組組長趙××安排本組設(shè)備維護(hù)鉗工解××對(duì)清鏟組10T天車抱閘進(jìn)行檢修,解××未切斷天車總電源的情況下,拉開操作室內(nèi)天車控制刀閘,在未掛停電標(biāo)識(shí)、無人監(jiān)護(hù)的狀態(tài)下登上天車頂部獨(dú)自進(jìn)行維修工作。清鏟組組長王××在2:30左右通知天車司機(jī)楊××上車吊運(yùn)廢鋼,楊××上車后,合上天車控制刀閘,啟動(dòng)天車,由西向東將天車開向廢鋼存放處,停車后看到解××捂著面部,從天車橫梁上下來,隨后楊××將天車開回登梯處,將解××送下天車。王××將解××送回小組并電話通知了廠長張××。 2:47左右張××接到王××電話后立即趕到維護(hù)組發(fā)現(xiàn)解××嘴部出血,立即將其送到集團(tuán)公司總醫(yī)院口腔科進(jìn)行治療,經(jīng)醫(yī)院診斷傷者為左臉部軟組織貫穿傷,手術(shù)后又經(jīng)CT檢查為左下頜骨折,術(shù)后住院治療。
二、事故原因分析:
1、天車檢修,停電未掛“禁止合閘”警示標(biāo)志,且未設(shè)專人監(jiān)護(hù),是造成事故的直接原因。
2、班組之間工作安排不溝通、不協(xié)調(diào),生產(chǎn)組織管理混亂,是造成事故的主要原因。
3、崗位責(zé)任制不落實(shí),是造成本次事故的重要原因。
4、個(gè)人自主保安、互保聯(lián)保意識(shí)差,是造成事故的又一重要原因。
四、事故教訓(xùn)和防范措施:
1、嚴(yán)格落實(shí)各級(jí)人員的崗位責(zé)任制。按照“四不放過”的原則深刻反思、查找事故發(fā)生的根源,結(jié)合事故案例認(rèn)真組織學(xué)習(xí)安全操作規(guī)程。
2、在全體職工中談體會(huì)、講危害、舉一反三、吸取教訓(xùn),嚴(yán)格正規(guī)操作,增強(qiáng)全體員工自保、互保、聯(lián)保意識(shí)。
3、吸取此次事故教訓(xùn),在全公司范圍內(nèi)開展全面的隱患排查、治理工作,對(duì)排查出的隱患要落實(shí)整改措施、整改期限、責(zé)任到人。
4、繼續(xù)深入落實(shí)集團(tuán)公司159號(hào)文件精神和華越[2007]60號(hào)文“百日安全反思整改活動(dòng)”的各項(xiàng)措施,確保安全生產(chǎn)。
零七年11.26擠傷右手拇指事故
2007年11月26 日下午17:30左右,皮帶機(jī)托輥組員工程××在進(jìn)行工作時(shí)因個(gè)人不慎發(fā)生事故,造成右手大拇指軟組織缺損,
一、事故經(jīng)過
2007年11月26 日下午17:30左右,托輥組員工程××在壓裝機(jī)床上正常作業(yè)(單人單崗),將托輥放在機(jī)床上,開啟液壓手柄,機(jī)床進(jìn)入工作狀態(tài),此時(shí)為了銜接下一道工序,她又取了兩盤軸承做準(zhǔn)備,在看反正的時(shí)候,將右手中的軸承跌落,去取時(shí)壓頭離托輥的距離已很近,來不及抽手導(dǎo)致被擠,造成右手大拇指軟組織缺損(正確的操作方法應(yīng)該是,關(guān)閉液壓手柄,然后取跌落的軸承)。發(fā)現(xiàn)情況后,組長馬上和其他組員將其送往二礦醫(yī)院,經(jīng)檢查診斷需送集團(tuán)公司總醫(yī)院治療,后又送往集團(tuán)公司總醫(yī)院手外科,診斷為右手大拇指末梢軟組織缺損,隨后做手術(shù)。
二、事故原因
1、程××作為一名托輥壓裝操作工,在液壓手柄開啟設(shè)備處于運(yùn)行狀態(tài)下本應(yīng)集中精力操作,而是用手去取跌落的軸承,違反了設(shè)備運(yùn)行中不能用手去接觸設(shè)備和工件運(yùn)動(dòng)部位的規(guī)定,導(dǎo)致將手?jǐn)D傷,屬于典型的嚴(yán)重違章操作。精力不集中,安全意識(shí)淡薄,違章操作是發(fā)生事故的直接主要原因。
2、組長蔡××未組織好班前預(yù)想工作及日常安全培訓(xùn)造成員工安全意識(shí)差,對(duì)程××違章操作未及時(shí)發(fā)現(xiàn)制止,是事故發(fā)生的間接原因。
3、皮帶機(jī)廠領(lǐng)導(dǎo)對(duì)安全宣傳、教育不到位,未對(duì)轉(zhuǎn)崗人員進(jìn)行應(yīng)有的轉(zhuǎn)崗教育培訓(xùn)工作,對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場的安全檢查、定置管理不到位,是造成事故發(fā)生的另一原因。
三、事故教訓(xùn)和防范措施:
1、制定托輥壓裝設(shè)備的操作規(guī)程,進(jìn)一步規(guī)范員工的操作。
2、組織員工深刻學(xué)習(xí)崗位操作規(guī)程和事故案例,讓每位員工都受到教育,提高員工的安全意識(shí)。
3、進(jìn)行一次全方位的安全教育培訓(xùn),增強(qiáng)大家識(shí)別安全隱患的能力,以及搞好自主保安和互保的自覺性。
4、公司各生產(chǎn)單位、各班組利用“雙周五”安全活動(dòng),以本次事故為例,深刻反思查找本單位、班組的安全隱患,進(jìn)一步杜絕安全事故。
5、全公司要認(rèn)真學(xué)習(xí)華越發(fā)[2007] 60號(hào)文件精神,吸取此次事故的教訓(xùn),堅(jiān)決徹底杜絕一切安全事故的發(fā)生。
零七年10·8摔傷事故
2007年10月8日上午10:00左右,制造廠新車間發(fā)生一起摔傷事故,造成當(dāng)事人張××輕傷。
一、事故經(jīng)過
2007年10月8日上午10:00左右,制造廠鉗工組接到新車間焊接氧氣管任務(wù)后,班組長邢××安排張××負(fù)責(zé)焊接,王××、苗××扶梯,賈××扶地線,邢××現(xiàn)場指揮。在作業(yè)現(xiàn)場王××、苗××將梯子(長5.5米)南北方向靠墻放置,焊工張××感覺到豎梯位置離施焊位置較遠(yuǎn),而且焊渣容易燒傷身體,就讓王××、苗××將梯改為東西方向靠承重柱放置,后張××再次要求將梯重新放置,降低坡度,由于坡度較小,現(xiàn)場指揮人邢××,扶梯人王××、苗××等3人同時(shí)提出疑問,并作出口頭制止,但張××未聽從勸告與指揮,令王××、苗××兩人扶好梯,張××上梯倒站在離地面大約2.5米的位置,開始打火試焊,時(shí)間大約11點(diǎn),在打火過程中,梯子由于坡度較小,加上焊工張××打火試焊時(shí)造成梯子的顫動(dòng),王××、苗××二人雖用力扶梯,但仍未阻止梯子的下滑,梯子在下滑過程中,碰上氧氣管,將氧氣管砸倒,跌在承重柱外,張××摔倒在地,背部著地,頭部碰在暖氣管上,后送往醫(yī)院檢查。經(jīng)醫(yī)生檢查診斷為胸12椎體壓縮骨、頸C4、5椎間盤突出,造成輕傷。
二、事故原因
1、張××作為從事焊接作業(yè)20余年的老職工,承擔(dān)過多次登高作業(yè)任務(wù),登高作業(yè)既未佩戴安全帶、安全帽,又不顧現(xiàn)場指揮人和扶梯人勸告,多次要求變換梯子位置與角度,豎梯角度不合適就盲目登梯作業(yè),違反了“凡墜落高度基準(zhǔn)面2米以上(含2米)有可能墜落的高處進(jìn)行作業(yè),必須佩戴安全帶、安全帽和梯身與地面夾角以60°為宜”的規(guī)定,安全意識(shí)淡薄,心存僥幸,違章操作是發(fā)生事故的直接主要原因。
2、組長邢××作為現(xiàn)場指揮人,明知登高作業(yè)人員未佩戴安全帶、安全帽以及多次調(diào)整梯子方位與角度 存在安全隱患,雖口頭提出制止要求,既未中斷其作業(yè)又未采取強(qiáng)制停工措施,聽之任之,監(jiān)管不力是發(fā)生事故的重要原因。
3、王××、苗××兩人安全意識(shí)淡薄,安全互保聯(lián)保責(zé)任心差,雖對(duì)梯子角度不合適提出疑問并制止,但未對(duì)梯子采取有效防滑措施,導(dǎo)致梯子滑倒是發(fā)生事故的原因之一。
4、制造廠對(duì)職工崗位安全操作和安全技能培訓(xùn)不到位,教育力度不夠,對(duì)違章操作督查不力,管理不細(xì)也是造成事故發(fā)生的又一原因。
三、事故教訓(xùn)和防范措施
1、進(jìn)行全方位的安全教育培訓(xùn)和考試,提高廣大職工的安全意識(shí),培養(yǎng)職工嚴(yán)格按規(guī)程操作并形成習(xí)慣,增強(qiáng)大家識(shí)別安全隱患的能力以及搞好自主保安和互保的自覺性。
2、各班組利用“雙周五”安全活動(dòng),以本次事故為例,組織員工深刻的學(xué)習(xí)崗位操作規(guī)程和事故案例。結(jié)合實(shí)際工作,深刻反思查找自己在思想工作中存在的安全問題,不走過場,使安全學(xué)習(xí)真正成為提高操作人員安全素質(zhì)和端正安全態(tài)度的有效手段和途徑。
3、特別加強(qiáng)登高作業(yè)的安全管理。嚴(yán)格按操作規(guī)程執(zhí)行,超過地面2米,必須佩戴安全帽、安全帶。
4、采用梯子登高必須放置穩(wěn)妥,并設(shè)兩人以上扶梯,梯身與地面必須保證合適夾角(600左右)。
5、特別注重多人多工種交叉作業(yè)的安全保障工作,專人現(xiàn)場指揮,且指揮到位。分廠領(lǐng)導(dǎo)要現(xiàn)場監(jiān)督,跟班上崗,協(xié)調(diào)指揮,確保萬無一失。
6、分廠領(lǐng)導(dǎo)安排生產(chǎn)的同時(shí),必須強(qiáng)調(diào)、安排安全注意事項(xiàng)。特別是安排跨組作業(yè)工作時(shí)一定要細(xì)致周到,雙方組長要親自將人交接到位,并明確專門指揮人,制定安全措施,嚴(yán)格執(zhí)行。外借人員必須聽從指揮,使用方必須確保外借人員安全。
7、公司各廠要強(qiáng)化安全意識(shí),吸取此次事故的教訓(xùn),加大對(duì)登高作業(yè)這一安全薄弱環(huán)節(jié)的管理力度,加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場管理,真正把關(guān)愛員工的思想落到實(shí)處。
零七年8.17鑄造
廠鑄鐵中頻爐積氣放炮安全隱患事故
一、事情經(jīng)過
2007年8月17日,鑄造廠鑄鐵組進(jìn)行7煤244、245的鑄鋁件梅花對(duì)輪生產(chǎn)。用中頻爐熔化鋁水,上午安全生產(chǎn)4爐次后,下午四時(shí)許,進(jìn)行第2爐次生產(chǎn),爐罐將滿之時(shí),爐內(nèi)突然爆出氣體,發(fā)出一聲巨響,致使車間房頂灰塵大面積下落,整個(gè)車間煙塵飛揚(yáng),同時(shí)爐內(nèi)鋁水噴灑到爐臺(tái)。
二、事故原因
1、冶煉操作工未嚴(yán)格按照安全技術(shù)操作規(guī)程進(jìn)行爐前操作,熔煉用石墨坩堝超爐次冶煉作業(yè),造成石墨坩堝中間部位化穿與爐襯結(jié)合位置處產(chǎn)生氣體無法外排,引起放炮,是事發(fā)的主要原因。
2、由于多爐次冶煉,爐內(nèi)氧化物沒有及時(shí)清除干凈,使大量氧化物積存,未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)石墨坩堝化穿,是事發(fā)的次要原因。
3、車間安全管理、安全隱患排查不到位,操作工安全意識(shí)淡薄是導(dǎo)致事發(fā)的又一原因。
4、目前采用中頻爐冶煉有色金屬經(jīng)驗(yàn)不足,無專項(xiàng)的操作規(guī)程工藝,又是事發(fā)的原因之一。
三、事故教訓(xùn)和整改措施
1、進(jìn)一步完善中頻爐安全技術(shù)操作規(guī)程,特別是對(duì)熔煉有色金屬這一空白一定要補(bǔ)充到位。
2、要求中頻爐在熔煉鋁、銅時(shí),13爐次后必須更換石墨坩堝,保證石墨坩堝的安全有效。
3、組織全廠職工進(jìn)行舉一反三的安全生產(chǎn)整頓,組織員工學(xué)習(xí)本工種安全技術(shù)操作規(guī)程,從中吸取教訓(xùn)。
4、做好入爐料的充分發(fā)揮檢查和入爐前的預(yù)熱,保證入爐料的清潔干燥,杜絕隱患的潛入。
5、定時(shí)檢查設(shè)備設(shè)施,搞好每次生產(chǎn)后爐內(nèi)的爐渣清理和修補(bǔ)工作,重點(diǎn)做好石墨坩堝和爐襯的完好性檢查。
6、做好勞動(dòng)保護(hù)用品的配備、佩戴工作,加大現(xiàn)場查處力度。
2007年5月12日上午10時(shí)10分,洗選廠鉚焊一組組員石××在機(jī)械制造廠20×2000機(jī)械式剪扳機(jī)剪切下料時(shí)發(fā)生安全隱患事故。
一、事故經(jīng)過:
5月12日8:00上班后,由副廠長李××與機(jī)械制造廠調(diào)度員賈××聯(lián)系使用剪板機(jī)。賈××8:20通知下料組組長劉××,劉××安排剪扳機(jī)專責(zé)人石××開啟剪扳機(jī)并進(jìn)行監(jiān)管。洗選廠鉚焊一組組長李××9時(shí)左右接到剪切下料任務(wù)后,組織9人進(jìn)行下料。在工作前口頭做了注意擠壓手的安全提示。指派3人劃線,3人整理剪切后的工件。由白××、羅××、石××、姬××四人剪切下料。其中羅××負(fù)責(zé)操作控制按鈕,其余三人同時(shí)剪切。剪切下料為7制36·SSJ1200皮帶機(jī)H架上規(guī)格為80×60×10的筋板,原料為80×1000×10的長條形鋼板。
制造廠剪切機(jī)專責(zé)者石××啟動(dòng)剪扳機(jī)后,針對(duì)洗選廠剪切組織混亂,多人同時(shí)參加剪切,操作不規(guī)范、不熟悉的情況口頭提出了勸阻,但沒有引起下料人員重視,石××也沒有采取強(qiáng)制措施加以制止。
開工后不到30分即10時(shí)10分左右,石××負(fù)責(zé)剪切的一塊鋼板由于沒有壓平就剪切,致使操作方向一端長約1000左右的鋼板彈起,輕微劃傷面部,石華在躲避時(shí)向后滑倒,腦后部撞到地面上受傷。經(jīng)醫(yī)院檢查腦后挫傷。
二、事故原因:
1、石××未經(jīng)過相關(guān)的剪切下料操作規(guī)程學(xué)習(xí)和操作技能培訓(xùn),不熟悉剪切工作基本規(guī)范要求,盲目參與下料,未將工件壓牢就開始剪切,違章操作是發(fā)生事故的直接原因。
2、組長李××安排三人同時(shí)剪切,違反了剪板機(jī)操作規(guī)程中:“嚴(yán)禁兩人在同一機(jī)床上同時(shí)剪兩件材料”的規(guī)定,安排未經(jīng)過專門培訓(xùn)學(xué)習(xí)人員操作控制按鈕,違反了“剪板機(jī)應(yīng)設(shè)專人操作”的規(guī)定。開工前未按規(guī)定認(rèn)真落實(shí)班前安全預(yù)想制度就組織生產(chǎn),違章指揮是發(fā)生事故的主要原因。
3、洗選廠領(lǐng)導(dǎo)從未組織職工學(xué)習(xí)剪切下料安全操作規(guī)程即草率安排從事生疏的生產(chǎn)作業(yè),又沒有相應(yīng)的安全措施,違章指揮組織生產(chǎn)是造成發(fā)生事故的重要原因。
4、參加剪切下料操作人員缺乏相關(guān)剪切下料安全操作知識(shí)和正確使用設(shè)備的知識(shí),作業(yè)時(shí)安全自保、互保意識(shí)淡薄,操作中無專人統(tǒng)一指揮、協(xié)調(diào)配合差是造成事故發(fā)生的原因之一。
5、制造廠作為剪切設(shè)備的管理單位,對(duì)剪切操作人員的違章行為制止不力,是造成事故發(fā)生的原因之一。
6、質(zhì)量安全部對(duì)公司各單位長期以來剪切下料中存在的違章指揮、違章操作行為督查不力,考核不嚴(yán)、管理不到位也是造成事故發(fā)生的原因之一。
三、事故教訓(xùn)與防范措施:
1、強(qiáng)化安全技術(shù)操作規(guī)程學(xué)習(xí)培訓(xùn),增強(qiáng)每個(gè)職工的自主保安意識(shí)和互保意識(shí)。
2、認(rèn)真落實(shí)班前安全預(yù)想制度,杜絕違反操作規(guī)程組織生產(chǎn)作業(yè)和違章指揮。
3、各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)要堅(jiān)決糾正“重生產(chǎn),輕培訓(xùn),輕教育”的思想,認(rèn)真履行領(lǐng)導(dǎo)的安全生產(chǎn)責(zé)任制,實(shí)行跟班上崗。
4、加強(qiáng)對(duì)剪切等重點(diǎn)設(shè)備的安全管理,指定專人負(fù)責(zé),對(duì)違章指揮、違章作業(yè)的行為進(jìn)行及時(shí)制止。
零七年4.17摔傷左股骨工傷事故
2007年4月17日上午華越公司綜采修理廠發(fā)生一起工傷事故。
一、事故經(jīng)過:
2007年4月17日上午組長安排喬××等人在綜采修理廠大噸位車間安裝支架,到現(xiàn)場開工后缺少部分螺絲,喬××負(fù)責(zé)準(zhǔn)備。9時(shí)左右,當(dāng)他走到車間西中部五跨偏北位置時(shí),地面有安裝天車時(shí)加油后遺漏流到地面的一層油泥。喬××不慎腳踩上后滑倒,將左股骨胯骨處摔傷骨折,匯報(bào)領(lǐng)導(dǎo)后,送往醫(yī)院治療。
二、事故原因:
1、喬××在行走時(shí)思想上麻痹大意,安全自保意識(shí)不強(qiáng)是造成事故的直接和主要原因。
2、車間組織清理衛(wèi)生,清理不徹底留有隱患是造成事故發(fā)生的間接原因。
3、廠領(lǐng)導(dǎo)和班組長安全管理教育不到位,組織清理現(xiàn)場不全面、不徹底,排查考核不仔細(xì)是造成事故發(fā)生的一個(gè)原因。
三、事故教訓(xùn)與防范措施:
1、任何一點(diǎn)小的疏忽都有可能造成安全事故,要強(qiáng)化安全技術(shù)操作規(guī)程學(xué)習(xí)培訓(xùn),增強(qiáng)每個(gè)職工的自主保安意識(shí)和互保聯(lián)保意識(shí)。
2、認(rèn)真落實(shí)班前安全預(yù)想制度,認(rèn)真排查生產(chǎn)現(xiàn)場存在的安全隱患。
3、對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場進(jìn)行認(rèn)真清理,避免出現(xiàn)安全隱患。
零六年5.18 5 T天車掉下槽鋼險(xiǎn)些傷人的隱患事故
2006年5月18日上午10:40左右,機(jī)電設(shè)備修理廠液壓車間發(fā)生一起5T天車掉下槽鋼險(xiǎn)些砸傷員工的安全隱患事故。
一、事故經(jīng)過;
2006年5月18日上午10:40左右,在機(jī)電設(shè)備修理廠液壓車間掘進(jìn)機(jī)組修理現(xiàn)場,趙××、李××、段××三人正在焊乳泵堵頭,維護(hù)組組長張××、天車工張××從車間西部吊空壓機(jī)配件至閥組門口,行至指定位置時(shí),20T天車碰到已經(jīng)停用的5T天車,5T天車向東溜車,碰到北垮東部的10T天車,一根2.6米長的12號(hào)槽鋼從5T天車上掉下,險(xiǎn)些將在下面干活的李××砸住,李××由于受到驚嚇,感到身體不適,送到二礦醫(yī)院檢查,血壓偏高,在醫(yī)院觀察6小時(shí)后,回家休息。
液壓車間的5T天車因噸位不夠,已經(jīng)停用一年多,今年初生產(chǎn)部設(shè)備安排,準(zhǔn)備拆下來調(diào)往油缸廠使用,此項(xiàng)工程安排油缸廠負(fù)責(zé)。油缸廠4月15日由郭××、張××等人到液壓車間跟工程,并于4月22日進(jìn)行了首次拆除。當(dāng)時(shí)工程負(fù)責(zé)人為郝××,施工負(fù)責(zé)人為張××,還有施工人員鄭××、武××、張××、李××、王××(未制定安全措施)。4月22日作業(yè)內(nèi)容為拆除與母線的連接,拆除駕駛室平時(shí)維修用的槽鋼、螺栓等。施工完后,張××安排人員在天車上部進(jìn)行了檢查,未發(fā)現(xiàn)遺留東西后撒人,準(zhǔn)備再抽時(shí)間吊下天車主體。
4月29日,液壓車間因柱組天車葫蘆出現(xiàn)故障,車間安
排人員拆除了該5T天車的葫蘆(未制定安全措施)。
二、事故原因:
1、油缸廠在5T天車拆除過程中,不熟悉設(shè)備結(jié)構(gòu),拆除不徹底,檢查不到位,拆了檢修架后,致使上面的槽鋼處于無固定狀態(tài),在天車碰撞過程中掉下,險(xiǎn)些傷人,是這起隱患事故的直接原因。
2、油缸廠在拆除5T天車施工中,安全意識(shí)不強(qiáng),摸底不細(xì),未制定有效的安全措施及拆除內(nèi)容要求,工程與施工負(fù)責(zé)人麻痹大意,責(zé)任心不強(qiáng),檢查、監(jiān)督不到位是造成這起隱患事故的主要原因。
3、機(jī)電設(shè)備修理廠在隱患事故發(fā)生后,匯報(bào)不及時(shí),現(xiàn)場保護(hù)意識(shí)不強(qiáng),給事故分析造成困難,負(fù)有一定的責(zé)任。
4、機(jī)電設(shè)備修理廠在4月29日拆除葫蘆的過程中,領(lǐng)導(dǎo)思想不重視,未能制定施工安全措施,雖與本起事故無直接關(guān)系,但也屬于違章,存在安全隱患。
三、事故教訓(xùn)與防范措施:
1、特別注重多人多工種交叉作業(yè)的安全保障工作,專人現(xiàn)場指揮,且指揮到位。領(lǐng)導(dǎo)要現(xiàn)場監(jiān)督,跟班上崗,協(xié)調(diào)指揮,確保萬無一失。
2、安排跨廠作業(yè)工作時(shí)一定要細(xì)致周到,生產(chǎn)廠雙方要親自將設(shè)備狀況交接到位,并明確專門指揮人,制定安全措施,嚴(yán)格執(zhí)行。
3、各單位要加強(qiáng)對(duì)起重吊運(yùn)環(huán)節(jié)的安全檢查管理,嚴(yán)格執(zhí)行在起吊運(yùn)輸、專用吊具、吊夾的規(guī)范操作規(guī)定。
4、加大對(duì)員工特別是青年員工的技術(shù)培訓(xùn)和安全培訓(xùn)。
零六年11.21砸傷腳趾骨事故
2006年11月21日上午,在華越公司機(jī)電設(shè)備修理廠發(fā)生一起工傷事故。
一、事故經(jīng)過:
2006年11月21日上午10時(shí)40分左右,機(jī)電設(shè)備修理廠支架一組鉗工曹××和張××、王××配合將前一天沖洗好的11塊5600支架頂梁從沖洗區(qū)吊運(yùn)到裝架區(qū)。王××負(fù)責(zé)在沖架區(qū)掛鉤起吊,曹××、張××負(fù)責(zé)在裝架區(qū)摘鉤擺放。當(dāng)?shù)踹\(yùn)到最后一塊準(zhǔn)備擺放時(shí)由于位置狹窄且方向不對(duì),曹××隨搬拉頂梁的側(cè)護(hù)板調(diào)整擺放方向,側(cè)護(hù)板脫落將其左腳砸傷,導(dǎo)致二趾骨粉碎性骨折,三四趾骨骨折。
二、事故原因:
1、操作人員曹××作業(yè)時(shí),思想上麻痹大意,未對(duì)頂梁和護(hù)板是否聯(lián)接進(jìn)行認(rèn)真查看,調(diào)整頂梁擺放方向時(shí)不僅占位不當(dāng)而且搬拉的位置也不符規(guī)定,是造成事故的直接原因。
2、操作人員王××從沖架區(qū)掛鉤時(shí),未做認(rèn)真檢查,也末采取必要的預(yù)防措施埋下隱患,是造成事故的重要原因。
3、廠領(lǐng)導(dǎo)安全責(zé)任意識(shí)不高,管理不到位,片面強(qiáng)調(diào)生產(chǎn)進(jìn)度和場地不足,主觀努力和有效的防范措施不到位;組長康××安排生產(chǎn)時(shí),分工不明,檢查不到位,盲目指揮轉(zhuǎn)運(yùn),是造成事故的主要原因。
4、操作人員張××互保意識(shí)不強(qiáng),在頂梁吊運(yùn)到裝架區(qū)時(shí)沒有進(jìn)行認(rèn)真檢查,也沒有及時(shí)提醒,也是造成事故的原因之一。
三、事故教訓(xùn)與防范措施:
1、強(qiáng)化安全技術(shù)操作規(guī)程學(xué)習(xí)培訓(xùn),增強(qiáng)每個(gè)職工的自主保安意識(shí)和職工之間的互保聯(lián)保意識(shí)。
2、班組長在安排工作時(shí),加強(qiáng)安全預(yù)想,明確分工協(xié)作,杜絕盲目指揮。
3、加強(qiáng)責(zé)任意識(shí),每道工序的工作人員都要對(duì)自己的工作進(jìn)行仔細(xì)檢查,對(duì)下一道工序負(fù)責(zé)。
奧倫輸送帶廠零六年10.16高壓觸電事故
2006年1 0月16日中午12點(diǎn),華越公司奧倫輸送帶廠副廠長朱××在配電室清塵過程中,不慎被6000V伏高壓電傷。
一、事故經(jīng)過:
集團(tuán)公司升華供電中心于1 0月1 3日通知:10月1 6日8:30—1 8:00將停止奧倫公司饋出盤的供電,進(jìn)行預(yù)防性試驗(yàn)。根據(jù)升華供電中心的停電時(shí)間,奧倫公司同時(shí)安排輸送帶廠在1 0月16日的8:30—18:00也進(jìn)行設(shè)備檢修。16日上午輸送帶廠副廠長朱××帶領(lǐng)穆××、呂××對(duì)配電室進(jìn)行清塵,大約在中午12點(diǎn),朱××再次對(duì)6000V進(jìn)線刀閘瓷瓶進(jìn)行清塵。突然這時(shí)穆××聽到呼救聲后,到配電室外將廠長趙××及副廠長楊××和鍋爐組長王××喊來,穿上絕緣鞋,戴上絕緣手套用木板將朱××挑離電源,將朱××拉出配電室,并撥打120急救電話。
二、事故原因:
1、升華供電中心沒有按照停電通知的時(shí)間進(jìn)行送電,上午11點(diǎn)在預(yù)防性試驗(yàn)完成后送電,在送電前、后都沒有通知奧倫公司,存在著重大失誤,致使奧倫公司的檢修人員誤以為線路上沒有電,是事故的直接原因。
2、奧倫公司沒有按照電業(yè)安全規(guī)程的要求辦理工作票手續(xù),朱××沒有佩帶絕緣用具也沒有驗(yàn)電,同時(shí)接地線連接不規(guī)范,就進(jìn)入6000v電源側(cè)進(jìn)行工作是事故的主要原因。
三、事故教訓(xùn)與防范措施:
1、加強(qiáng)與升華供電中心的有效溝通,及時(shí)聯(lián)系配供電事宜。
2、嚴(yán)格遵守電業(yè)安全作業(yè)規(guī)程進(jìn)行操作,嚴(yán)禁違章作業(yè)。
3、加強(qiáng)對(duì)領(lǐng)導(dǎo)干部的安全培訓(xùn),履行好安全聯(lián)保、互保和監(jiān)護(hù)的作用。
4、加強(qiáng)安全思想教育,克服麻痹大意思想。
5、嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)程辦理工作票,執(zhí)行各項(xiàng)電業(yè)規(guī)程。
6、安全質(zhì)量技術(shù)部門要發(fā)揮職能部門安全檢查監(jiān)督管理作用,加強(qiáng)監(jiān)督和檢查。
零六年8.8支架柱窩劃線砸傷腳趾事故
2006年8月8日上午11時(shí)10分左右,華越公司洗選設(shè)備制造廠銑刨組發(fā)生一起支架柱窩劃線砸傷腳趾工傷事故。
一、事故經(jīng)過:
2006年8月8日11時(shí)10分左右,洗選設(shè)備制造廠銑刨組季××在本組劃線平臺(tái)上,給ZF4200支架頂梁柱窩劃完加工線后,欲將其放平校驗(yàn)尺寸,在翻動(dòng)柱窩(約150KG)過程中,不慎將本人左腳拇趾第一關(guān)節(jié)砸傷,小組員工韓××等人發(fā)現(xiàn)后,將其送往集團(tuán)公司總醫(yī)院治療。經(jīng)診斷,季××左腳拇趾為粉碎性骨折。
二、事故原因:
1、季××在翻動(dòng)支架柱窩時(shí)向里翻,操作不科學(xué)是造成事故的直接原因。
2、季××操作時(shí),沒有采取有效的防范措施,安全意識(shí)淡薄是造成事故的主要原因。
3、安全教育,安全管理不到位,現(xiàn)場人員互保意識(shí)不強(qiáng),也是造成事故發(fā)生的一個(gè)原因。
三、事故教訓(xùn)與防范措施:
1、強(qiáng)化安全技術(shù)操作規(guī)程學(xué)習(xí)培訓(xùn),增強(qiáng)每個(gè)職工的自主保安意識(shí)。
2、加大對(duì)“三違”的監(jiān)督、檢查、考核獎(jiǎng)懲力度。
零六年5.8無名指擠傷微傷事故
2006年5月8日上午11時(shí),機(jī)電設(shè)備修理廠職工范××在組裝4200支架尾梁時(shí),不慎將右手無名指擠傷,造成微傷事故。
一、事故經(jīng)過:
2006年5月8日上午,機(jī)電設(shè)備修理廠支架二組在承擔(dān)組裝4200支架扣尾梁連接千斤任務(wù)時(shí),組長馬××與組員范××屬同一組,前四架安裝由馬永紅為主負(fù)責(zé)組裝連接,在進(jìn)行到第五架時(shí),范××主動(dòng)要求換下馬××。范××在扛、推、扶、組裝向上對(duì)接作業(yè)時(shí),因右手扶位不當(dāng),再加之用力過猛,不慎將右手無名指切擠致傷,經(jīng)醫(yī)院檢查為右手無名指上關(guān)節(jié)三分之二處骨折。
二、事故原因:
1、范××在操作過程中未嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程要求作業(yè),右手扶、推位置不正確,這是造成事故發(fā)生的直接原因和主要原因。
2、組長馬××未對(duì)范××進(jìn)行安全提示,隨意讓范替換(新轉(zhuǎn)入一個(gè)月)是造成事故發(fā)生的原因之一。
3、機(jī)電設(shè)備修理廠領(lǐng)導(dǎo)對(duì)員工安全教育不夠,未對(duì)新轉(zhuǎn)入人員進(jìn)行有效的安全操作培訓(xùn),也是導(dǎo)致事故發(fā)生的原因之一。
三、事故教訓(xùn)與防范措施:
1、加強(qiáng)對(duì)新到崗員工的工作安全操作指導(dǎo),對(duì)轉(zhuǎn)崗人員必須加強(qiáng)本崗位安全操作規(guī)程的培訓(xùn)和考試。
2、嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程要求作業(yè),不得在工作當(dāng)中存在求快和麻痹心理。
3、加強(qiáng)對(duì)員工安全教育工作。
零六年4.7火災(zāi)事故
2006年4月7日晚19時(shí),原支柱廠熱處理組在進(jìn)行立柱配件熱處理調(diào)質(zhì)時(shí)發(fā)生火情。
一、事故經(jīng)過
原支柱廠熱處理組于2006年4月7日調(diào)質(zhì)處理40Cr配件時(shí),在連續(xù)處理兩爐火的情況后,第三爐于19時(shí)出爐,該爐裝有配件為210*30,55件和100*40,4件,約重為450KG,在按工藝出爐空冷3-5分鐘后,工件于19點(diǎn)05分放入熱處理油池,入油池后發(fā)現(xiàn)整個(gè)油面開始有藍(lán)火燃燒,火焰高50mm。此時(shí)支柱廠領(lǐng)導(dǎo)正在熱處理組巡查,觀察5分鐘后,確定用滅火器將火撲滅,但火苗越來越大,他們隨即改為用沙,但仍不能將火撲滅,此時(shí)火苗已達(dá)2米左右,同時(shí)油池內(nèi)有間斷的爆裂聲響,為避免火情進(jìn)一步擴(kuò)大,他們向公司有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),并于19時(shí)37分拔打119報(bào)警,集團(tuán)公司消防大隊(duì)及時(shí)到達(dá),將火情撲滅,此次火情未造成任何財(cái)產(chǎn)損失。
二、事故原因
1、熱處理生產(chǎn)任務(wù)緊,多種工件需要進(jìn)行淬火處理,由于淬火處理崗位的連續(xù)作業(yè),致使油溫已超過規(guī)定溫度80度,這是造成火情的直接原因。
2、操作工未嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作,進(jìn)行淬火前測量油溫,違章作業(yè),是造成此次火情的主要原因。
3、淬火油池設(shè)計(jì)上存在缺陷,油池四周沒有安裝冷卻管,油池上方?jīng)]有設(shè)置金屬槽蓋,是造成此次火情的次要原因之一。
三、事故教訓(xùn)和整改措施
1、立即更換熱處理淬火油池中的油為20號(hào)機(jī)油,并定期清理淬火油池中的雜質(zhì),定期更換機(jī)油,制定出淬火油池管理使用辦法。
2、原有淬火油池重新設(shè)計(jì),油池周圍安裝冷卻設(shè)施,周邊增設(shè)溢流槽,油池四周設(shè)置護(hù)欄,油池上方安裝金屬槽蓋。
3、進(jìn)一步完善工藝要求及各種參數(shù),使員工在生產(chǎn)操作中有章可循。
4、武保部加大檢查、監(jiān)督力度,及時(shí)補(bǔ)充消防器材。
因不熟悉設(shè)備帶電部位造成觸電死亡事故
一、事故經(jīng)過
8月30日,繼電班班長蔣XX布置于XX(死者),填寫一張“630甲斷路器保護(hù)定檢”的一種檢修工作票。填好后,由工作負(fù)責(zé)人交電氣主任簽發(fā)。主任審查完工作票后,在備注欄內(nèi)填寫了“630甲油斷路器帶電”并簽字。交給電氣運(yùn)行。
8月31日2時(shí)30分,電氣運(yùn)行班長審查完繼電交來的這份工作票后,交待值班員在工作票上注明:“630甲油斷路器帶電,勿入斷路器間隔”字樣。
8時(shí)3分,繼電工作票負(fù)責(zé)人于XX去主盤辦理開工手續(xù)。運(yùn)行班長交待值班員李XX辦理,李沒會(huì)同工作人員去現(xiàn)場就在主盤簽字,同意開工。于拿了工作票來到工作地點(diǎn),這時(shí)繼電班長蔣XX在接試驗(yàn)用的設(shè)備接線。于開始清掃二次回路端子排 ,后蔣看到斷路器的繼電器太高,不好觀察,就去找凳子。蔣找來凳子發(fā)現(xiàn)于已上到630甲斷路器板內(nèi)的平臺(tái)上,這時(shí)蔣并沒有認(rèn)識(shí)到這是十分危險(xiǎn),所以也沒加制止。繼續(xù)做自己的準(zhǔn)備工作,把試驗(yàn)用電源板放在端子排邊,再抬頭發(fā)現(xiàn)于已觸電,扒在630甲斷路器上,蔣誤認(rèn)為是自己接的試驗(yàn)用電源造成于觸電,馬上斷開試驗(yàn)電源。又用力拉于的褲角,拉不動(dòng),蔣馬上打電話通知主盤,這時(shí)于身上已起火。運(yùn)行人員趕到,拉開630斷路器的電源側(cè)隔離開關(guān),將于救下,于已死亡。
二、事故原因
(1)死者于XX是這次繼電保護(hù)定檢的工作負(fù)責(zé)人。但于實(shí)際上對(duì)這次工作應(yīng)注意的安全事項(xiàng)不清楚,盡管主任在簽工作票時(shí)也注明了斷路器帶電,運(yùn)行人員又在工作票上寫明不得進(jìn)入斷路器間隔,但并沒引起于的注意,沒意識(shí)到630甲斷路器帶電,以致發(fā)生于誤登630斷路器觸電死亡事故。于違反工作票注明不得進(jìn)入630甲斷路器間隔的提示,誤登630甲斷路器,是導(dǎo)致其觸電死亡的直接原因。
(2)運(yùn)行工作許可人李XX與檢修工作負(fù)責(zé)人辦理檢修工作開工手續(xù),嚴(yán)重違反《安規(guī)》第52條的規(guī)定,不在工作現(xiàn)場核對(duì)安全措施是否完善,運(yùn)行不交待工作地點(diǎn)的帶電部位,而在主盤雙方簽字就開始工作,若運(yùn)行工作許人到現(xiàn)場再提示一下630甲斷路器帶電,并在其柜門懸掛“止步、高壓危險(xiǎn)”警告牌,或在630甲斷路器柜門加鎖,顯然就可以避免這次事故的發(fā)生。檢修、運(yùn)行違章辦理開工手續(xù),現(xiàn)場安全措施不完善是導(dǎo)致這次事故的重要原因。
三、暴露出的問題
?。?/span>1)繼電班班長,雖只是這次定檢工作的工作組成員,但他是繼電班的安全生產(chǎn)第一責(zé)任者,在工作中不僅對(duì)本班工作人員的違章行為不加制止,而且工作中對(duì)一些關(guān)系到人身安全的重要事項(xiàng)心中無數(shù),發(fā)生觸電后又不能正確判斷和采取有效的救護(hù)措施,使觸電者脫離電源,而延誤了救人性命的寶貴時(shí)間。
?。?/span>2)電氣主任,在簽發(fā)這份工作票時(shí),只是在備注欄內(nèi)寫上“630甲斷路器帶電”,但沒向工作負(fù)責(zé)人做進(jìn)一步提醒,以致沒能引起工作負(fù)責(zé)人對(duì)這一問題的重視,加之安全措施實(shí)施上存在的漏洞,違章辦理開工手續(xù)等,沒能有效防止工作人員進(jìn)入帶電間隔工作,而發(fā)生觸電事故。
?。?/span>3)這次觸電死亡事故,反映了繼電人員對(duì)《安規(guī)》有關(guān)工作票制度的學(xué)習(xí)和執(zhí)行工作票制度上存在著嚴(yán)重的問題。對(duì)如何正確執(zhí)行工作票制度不甚了解,工作中應(yīng)注意的安全事項(xiàng)不明確,工作表現(xiàn)盲目和隨意性。
四、防范措施
(1)應(yīng)特別重視對(duì)從事電氣作業(yè)的工作人員防止人身觸電的有關(guān)規(guī)定的教育,使其自覺遵章守紀(jì)。凡從事電氣作業(yè)的人員切實(shí)掌握觸電救護(hù),人工心肺復(fù)蘇法。
(2)加強(qiáng)執(zhí)行檢修工作票的嚴(yán)肅性。并按《安規(guī)》要求正確執(zhí)行檢修工作的開工手續(xù)。工作票所列安全措施要保證完善并全部執(zhí)行。檢修工作開工前要認(rèn)真開展危險(xiǎn)點(diǎn)分析和安全交底活動(dòng)。
常見的觸電事故 隱藏的事故原因
2011年8月8日早晨,深圳市光明新區(qū)公明街道所屬××機(jī)柜技術(shù)有限公司發(fā)生了一名門衛(wèi)工觸電死亡事故。
安全生產(chǎn)先進(jìn)單位的經(jīng)驗(yàn)是相似的,發(fā)生生產(chǎn)安全事故的原因,卻各有各的不同。
事故經(jīng)過
警方也隨即到了現(xiàn)場調(diào)查,同時(shí)對(duì)目擊證人作了調(diào)查筆錄材料。
一、事故原因分析
經(jīng)警方實(shí)地調(diào)查、醫(yī)護(hù)人員的急救措施、現(xiàn)場目擊者的摸觸、參與救護(hù)人員的感覺,門衛(wèi)身上的傷痕,確定門衛(wèi)為觸電事故。
經(jīng)分析,事故原因如下:
1、直接原因:
觸電的門衛(wèi)倒地部位有一金屬栓扣(鎖閉電動(dòng)伸縮門),門衛(wèi)早晨開啟電動(dòng)伸縮門,迎接員工上班(該鎖扣固定在地面,鎖扣地下部位有一條由門衛(wèi)房通向門柱照明燈的地埋電源線,用PVC套管保護(hù)),在接觸地面鎖扣時(shí)觸電。
2、間接原因:
3、管理原因:
4、其他原因
二、重要的是吸取事故教訓(xùn),事故后,公司立即落實(shí)安全措施,以杜絕今后的電氣及其他類型事故,做到全方位的有效掌控安全管理。
1、 電氣安全技術(shù)措施:
2、 其他安全技術(shù)措施
3、 安全管理措施